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Zollabfertigung Seehäfen

Sie suchen die optimale Lösung für die Hafenabwicklung Ihrer Waren? Auch dafür sind wir Ihr kompetenter und erfahrener Ansprechpartner.

Zollabfertigung Seehäfen

Sie suchen die optimale Lösung für die Hafenabwicklung Ihrer Waren? Auch dafür sind wir Ihr kompetenter und erfahrener Ansprechpartner.

Hafenabwicklung

Für Export-Sendungen, die das Land seeseitig verlassen, müssen die Zollfreigaben im Vorfeld erwirkt werden, und zwar ausschließlich auf elektronischem Wege mit den eigens dafür entwickelten Systemen, die speziell auf die zollseitigen Exportprozesse eingestellt sind. Jeder Seehafen hat dabei sein eigenes System mit entsprechenden Besonderheiten, die es zu beachten gilt. Wir kennen uns selbstverständlich an jedem einzelnen Hafen damit aus und stehen Ihnen gerne beratend zur Seite.

Antwerpen

In Belgien ist die elektronische Exportzollanmeldung ebenfalls verpflichtend. Für die Hafenabwicklung wurde hier das APCS–Antwerp Port Community System eingeführt.
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Bremerhaven

Im Bremen und Bremerhaven wird für Exportkontrollen das IT-System BHT (Bremer Hafentelematik) genutzt. BHT ist mit dem zentralen deutschen Zollsystem ATLAS-AES so verbunden, dass die Exportabwicklung über den Seehafen unter Berücksichtigung aller Anforderungen der Zollbehörden automatisiert, schnell und elektronisch erfolgen kann. 

Hamburg

Im Hamburger Hafen wird für Exportkontrollen das IT-System ZAPP (ZOLL-Ausfuhrüberwachung im Paperless Port) genutzt. ZAPP ist mit dem zentralen deutschen Zollsystem ATLAS-AES so verbunden, dass die Exportabwicklung über den Seehafen unter Berücksichtigung aller Anforderungen der Zollbehörden automatisiert, schnell und elektronisch erfolgen kann.
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Rotterdam

Wie an den deutschen Seehäfen Hamburg und Bremerhaven ist die elektronische Exportzollanmeldung in den Niederlanden verpflichtend. Für die Hafenabwicklung wurde in den Niederlanden das ECS Notification PORTBASE System eingeführt.
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Wilhelmshaven

Für die elektronische Kommunikation am neuen Tiefwasserhafen sorgt die Wilhelmshaven Telematik (kurz: WHT) als Datendrehscheibe in einer modernen IT-Infrastruktur für die Erfassung und Abwicklung und stellt einen effizienten und reibungslosen Umschlag aller Warensendungen im Wilhelmshavener Hafen sicher. Wilhelmshaven ist mit seiner geographischen Lage mit kurzen Distanzen zu Skandinavien, Finnland und Osteuropa die ideale Verkehrsanbindung – auch in Richtung Asien. Angebunden an das System werden neben den Terminalbetreibern auch Speditionen, Reeder und Hafenbehörden wie Zoll und Wasserschutzpolizei.
Download WHT Abfertigungsauftrag:

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Wie läuft die Auftragsabwicklung über uns ab?

01

Beantragung Hafenreferenznummer

An allen Seehäfen läuft die Auftragserteilung nach dem gleichen Prozedere ab: Sie erhalten von uns ein entsprechendes Formblatt, dass Sie mit den notwendigen Daten zur Beantragung der jeweiligen Hafenreferenznummer ergänzen (wie z.B. Angaben zum Schiff, ETS, Reeder, Container-Nr. usw.). Dieses Formblatt können Sie anschließend per Fax oder E-Mail an uns zurücksenden. Zusätzlich werden alle zollrelevanten Exportdokumente benötigt, wie vorhandene Exportdokumente (AES) oder bei Zollgut (T1) sowie bei geringwertigen Sendungen die Handelsrechnung. Handelt es sich um Gefahrgut, wird auch eine Erklärung der IMO (Internationale Seeschifffahrtsorganisation) benötigt.

02

Hafenauftrag an ZAPP / BHT / ECS / APCS / WHT

Sobald uns alle Daten vorliegen, senden wir einen Hafenauftrag an das jeweilige elektronische Hafenabwicklungssystem. Alle relevanten Stellen (wie das Zollamt oder das Terminal) zur Überlassungsprüfung sind an das System angebunden. Es erfolgt eine automatisierte Prüfung der Anmeldedaten durch das jeweilige System. Ab diesem Zeitpunkt kann die zuständige Zollbehörde entscheiden, ob weitere Kontrollmaßnahmen (Verladestopp) erforderlich sind. Selbstverständlich werden Sie über Anordnungen vom Zoll von uns rechtzeitig informiert.

03

RLS = Release Vermerk 

Die Freigabe des Zolls erfolgt nach rund 2 Stunden und mit der Vergabe einer Hafenreferenznummer. Sie erhalten dann von uns umgehend eine schriftliche Release-Mitteilung (RLS), sodass die Verschiffung der Waren erfolgen kann.

04

Ausfuhr Ausgangsvermerk

Nach erfolgter schiffseitiger Verladung geht eine weitere Meldung vom Terminal an das System und generiert einen Ausgangsvermerk zu Ihrer Sendung, den wir Ihnen für Ihre steuerlichen Verpflichtungen zur Verfügung stellen.

Was können wir für Sie tun? 

Sprechen Sie uns an! Unsere Leistungen werden Sie überzeugen.

Zollabfertigung Seehäfen

Für Export-Sendungen, die das Land seeseitig verlassen, müssen die Zollfreigaben im Vorfeld erwirkt werden, und zwar ausschließlich auf elektronischem Wege mit den eigens dafür entwickelten Systemen, die speziell auf die zollseitigen Exportprozesse eingestellt sind.

VMG Meldung
Solas

Um die Sicherheit während eines Seetransportes zu verbessern, wurde das SOLAS-Abkommen (Safety of Life at Sea) geändert.

WADIS – Bahnfrachtbriefe

Die Abkürzung WADIS steht für Wagendispositions- und Informationssystem. Wie in allen anderen Transportsektoren ist auch die Bahn mit einem elektronischen System ausgestattet, das die Kommunikation zwischen Zoll und Hafenbahn koordiniert.